據(jù)了解，該項(xiàng)目東起贊比亞與馬拉維邊境城市奇帕塔，西至贊比亞中央省塞倫杰，線路全長388.8公里，設(shè)計客車速度為120公里/小時，設(shè)計貨車速度為80公里/小時。

在當(dāng)?shù)貢r間2日上午舉行的簽約儀式上，中國鐵建總裁莊尚標(biāo)表示，作為中贊友誼之路的建設(shè)者，中國鐵建將認(rèn)真履行合同約定，精心組織施工，確保高效、優(yōu)質(zhì)完成這個項(xiàng)目，為贊比亞的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)添磚加瓦，努力造福于當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/p>

贊比亞交通與通信部部長布萊恩·姆辛巴表示，贊中友誼源遠(yuǎn)流長，中國鐵建為贊比亞的基礎(chǔ)設(shè)施特別是軌道交通的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，是值得信賴的伙伴，把該項(xiàng)目交由中國鐵建實(shí)施，贊比亞政府及人民完全放心。該項(xiàng)目建成后，將完善贊比亞國家鐵路網(wǎng)，成為贊比亞重要的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易走廊。

上世紀(jì)六七十年代，中國鐵建援建坦贊鐵路，其建成在當(dāng)時的非洲引起很大反響。隨著近年來中國裝備制造“走出去”不斷興起，中國鐵建成為中國鐵路工程走向海外的典型代表和“拿單大戶”，而非洲是中國鐵建海外業(yè)務(wù)最大的市場。

中國鐵建長期跟蹤贊比亞市場，先后中標(biāo)16個項(xiàng)目，涵蓋公路和市政等領(lǐng)域，為贊比亞東線鐵路項(xiàng)目的成功簽約打下堅實(shí)基礎(chǔ)。贊比亞東線鐵路項(xiàng)目2011年1月簽署諒解備忘錄，追蹤推進(jìn)歷時近6年。