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韓系汽車在華銷量“腰斬” 韓媒稱“薩德惹的禍”

發(fā)布時間:2017-04-07 22:38:43      來源:央視網(wǎng)
摘要: 央視網(wǎng)消息:這幾年,韓系車憑借不錯的外觀和豐富的配置而深受中國消費者的喜愛,現(xiàn)代和起亞兩大品牌不少車型成為爆款,有的甚至一...
        央視網(wǎng)消息:這幾年,韓系車憑借不錯的外觀和豐富的配置而深受中國消費者的喜愛,現(xiàn)代和起亞兩大品牌不少車型成為爆款,有的甚至一度占據(jù)銷量榜前幾名。然而,今年3月,韓國現(xiàn)代起亞汽車在華銷量縮水一半,堪稱“斷崖式下跌”。韓系車一夜失寵,不少人分析認為是中國“反薩德”的戰(zhàn)火蔓延到了汽車行業(yè)。

       
       據(jù)一組最新數(shù)據(jù)顯示,上個月現(xiàn)代和起亞汽車在中國的銷量共計7.2032萬輛,同比減少52.2%,縮水一半。其中,現(xiàn)代汽車3月份在華市場銷量是5.6026萬輛,同比減少44.3%;起亞汽車的銷量1.6006萬輛,同比減少68.0%。

現(xiàn)代汽車流水線

現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線

從經(jīng)濟上看,中韓兩國除文化產(chǎn)業(yè)外,最深的經(jīng)濟紐帶恐怕就是汽車了。而對于現(xiàn)代汽車和起亞汽車而言,中國無疑是最重要的市場之一。據(jù)悉,中國市場在現(xiàn)代起亞汽車海外銷量中占比最大,去年現(xiàn)代起亞汽車在中國銷量分別占全球總銷量的23.5%和21.5%。

有媒體指出,因為政治因素影響,韓系車企已經(jīng)開始減少在華產(chǎn)量,比如起亞汽車就已削減在中國工廠的生產(chǎn)班次,現(xiàn)代汽車則宣布3月24日-4月4日期間令其在中國的一座工廠停產(chǎn)(有消息稱是位于河北滄州的工廠)。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車和起亞汽車在華分別有4家和3家工廠,而現(xiàn)代汽車原本還計劃等今年8月的重慶新工廠竣工開始運營后,重新整頓生產(chǎn)和銷售網(wǎng),加速進軍中國市場。如今薩德事件不斷升溫,韓國汽車行業(yè)受到嚴重影響,現(xiàn)代的這一計劃不知是否也要擱淺了。

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