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客運服務30多年 勞?？瓦\員李素萍的最后一個春運

發(fā)布時間：2018-02-05 10:33:29      
摘要：　　一輛輪椅讓旅客激動落淚 徒弟接班收獲旅客認可　　老勞模李素萍的最后一個春運　　李素萍(右二)和素萍服務組的年輕成員一起，將需要幫...
　　一輛輪椅讓旅客激動落淚 徒弟接班收獲旅客認可
 
　　老勞模李素萍的最后一個春運
 
 
　　李素萍(右二)和“素萍服務組”的年輕成員一起，將需要幫助的旅客送至站臺
 
　　“看這氣色真好，身體恢復了？過了春運我就退休了，今天我送您上車……”2018年春運，對于全國勞模、北京站客運員李素萍來說很特殊，這是她入路30多年的最后一個春運。30多年來，她在短短的候車室與站臺間留下了近20萬公里的腳步，輪椅推壞142把，細心呵護迎來送往老弱病殘旅客不計其數(shù)；以她名字命名的“素萍服務組”，成為北京站的金字招牌；由她帶領出來的優(yōu)秀團隊，散葉開花活躍在全站每一個角落。30多年來，4000封表揚信和200面錦旗，是她對最平凡崗位的傾力詮釋，也是留給接力者的一筆寶貴精神財富。
 
　　一輛輪椅讓旅客激動落淚
 
　　揮手告別收獲微笑
 
　　2018年春運，對于55歲的李素萍來說，每天服務旅客的日子都是倒計時，她格外珍惜每天在崗的時光。“幾十年的老朋友就要見不到了，我真的想多送送他們。”
 
　　2月3日是2018年鐵路春運啟動的第一個周末。上午9點多，因為不是進站高峰，來到服務組候車的重點旅客不太多，閑不住的李素萍就讓兩個徒弟到大廳里去轉(zhuǎn)悠，“看到有要幫助的就領過來！”“知道了！師傅！”跟著李素萍干了七年的徒弟謝依脆生生地答應著，姑娘一路小跑著執(zhí)行著師傅的最高指示，她笑笑說：“師傅說了，只要在崗上，就要沒事給自己找事做。”
 
　　上午11點，李素萍剛剛把盲人小伙子湯志強送上火車返回服務組，一名女士就找到了服務組，她焦急向里張望，李素萍一眼就看到了，“怎么了？姑娘。”“大姐，我公公病了，走路特別困難，車快開了，能不能和您借個輪椅？”女士試探著問李素萍。李素萍二話沒說，推起輪椅轉(zhuǎn)身就走，“人在哪兒，你帶路，我去接。”幾乎是一路小跑著，一行人來到了車站安檢口，一位老大爺手里拄著拐杖，即便在兒子的攙扶下，仍然顫顫巍巍?？吹竭@里，李素萍將輪椅小心地推到老人身后，用身體固定住輪椅，探身攙扶老人慢慢坐好。雖然戴著帽子，老人的鬢角仍能看到掛著的汗珠。看著父親坐上了輪椅，兒子馬先生的心才落了地。
 
　　馬先生說，父親有腦梗、腎積水，最近突然加重，趕著要回哈爾濱做手術。他們早上7點多就從豐臺出來了，到了北京站停車場，老父親可以說是一步一步挪到安檢口的，短短幾百米的路，他們走了半個多小時，因為直不起腰，他也沒法背，眼看12點就要開車了，全家心里特別著急。沒想到，一過安檢，車站就說有人可以推輪椅送站，看到李素萍出現(xiàn)，就像見到了救星。
 
 
　　受到“素萍服務組”幫助的旅客對李素萍表示感謝
 
　　老人一路上沒說話，當他被推進素萍服務組，李素萍安慰的話一出口，65歲的老人再也忍不住淚水，竟嗚嗚地哭起來。老人兒子和兒媳婦的眼里也含著淚。老人說，以前身體好并不太在意別人的幫助，直到自己有了病，才發(fā)現(xiàn)這種幫助格外的珍貴。李素萍為老人擦著眼淚，嘴里說著這是她應該做的，眼里也噙著淚花。“旅客感謝的淚水我都懂，這么多年，我愿意做為他們拭去淚水的那個人，送他們順利上車，我要看著他們笑著離開。”
 
　　11點11分，李素萍推著老人帶著另外兩個需要輪椅送站的旅客出發(fā)，向著站臺走去。一路上，檢票口、站臺前為李素萍開門的客運員都親切地叫著她“師傅”，馬老先生乘坐的T297次列車停靠在4站臺，4號臥鋪車廂距離他們下電梯的位置有10節(jié)車廂，李素萍推著老人穩(wěn)穩(wěn)前行。臨別前，老人躺在床上不停地向她揮著手，臉上掛著笑。30多年，李素萍收獲了太多這樣的微笑。
 
　　接力傳承
 
　　素萍服務組組員個個有擔當
 
　　下午1點，李素萍剛吃完飯，一對老夫婦攜手走進了服務組，遠遠地，他們的臉上掛著笑。李素萍說這一定不是第一次來了。果不其然，老夫婦一進門就握住了徒弟謝依的手激動地寒暄起來。他們不僅能叫出謝依的名字，還記得田澤華、陶志婷、蘭雪純的名字，因為每一個人都為他們接送過站。
 
　　老人的兒子趙豐升說，母親已經(jīng)75歲了，去年11月在北京做了癌癥手術，當時回內(nèi)蒙古，疼得直不起腰，謝依忙前忙后，用輪椅推著把母親送上車，還和列車長交代對他們多加關照，老人特別感動，就記住了姑娘的名字?，F(xiàn)在每隔21天他們就要來北京做一次化療，到北京站都是素萍服務組的人接送，每次的人雖然不同，可都是那么熱情，就像對待自己的家人。“素萍大姐，您的徒弟個個都不錯。”趙豐升向李素萍豎起了大拇指。
 
　　“旅客夸我徒弟，比夸我還讓我開心！”看著徒弟們接班，受到旅客的認可，李素萍欣慰地笑了。徒弟謝依說，在素萍服務組干了7年，和師傅在一起的時間遠遠超過了媽媽，師傅愛他們就像自己的兒女，一言一行都是榜樣。謝依說，師傅即將退休，“素萍服務組”的新使命、新?lián)攲⒙湓谒麄兊募缟稀＠钏仄荚谂c不在，他們都會記著師傅的叮囑：“師傅怎么愛你們，你們就要怎么愛旅客。”
 
　　客運服務30多年
 
　　小崗位見證祖國大發(fā)展
 
　　李素萍說，她所在的北京站可以說是中國的一個小小縮影。30多年來，她很幸運在客運員平凡的崗位上，透過鐵路窗口見證了祖國、北京日新月異的大發(fā)展。在為旅客的服務中，收獲了人與人之間的信任和尊重。
 
　　作為一名鐵路窗口行業(yè)為重點旅客服務的客運員，每天幫助的人不計其數(shù)。有人給她算過一筆賬，從1985年來到北京站，從事客運服務，33年間，她推著輪椅在北京站來來回回走過20多萬公里。支撐她一直走下去的是這份人與人之間的信任和尊重。“在我眼里沒有麻煩的旅客，只有需要你幫助的旅客。”正是靠著這種包容平和的心態(tài)，30多年來，李素萍從來沒有抱怨過旅客的態(tài)度。
 
　　李素萍說，她的崗位只是一個小小的客運員，可她自豪地見證著祖國的大發(fā)展。北京站是北京的老站，上世紀除了不走西藏和臺灣的車，所有的火車基本都在這里經(jīng)過，它就是中國的縮影。
 
　　以前，站臺上停的全是燒煤的綠皮車，乘務員頂著一帽子的灰，現(xiàn)在北京高速行駛的動車早已經(jīng)超過了六成，乘務員穿得像空姐；以前，火車站看大家的衣服只有藍色、灰色，打補丁、扛鋪蓋卷的到處都是，現(xiàn)在火車站穿著時髦的姑娘、小伙隨處可見；以前，北京站站臺沒電梯，推輪椅一個來回要1個小時，2008年以后，全部安裝了直梯；以前，每個候車室沒設愛心區(qū)，全車站就兩把輪椅，現(xiàn)在不僅有愛心區(qū)，還設立專門的服務室，輪椅一個服務室就有9把；買票更是不用排大隊了，動動手指，網(wǎng)上就能買到；今年春運，進站還用上了人臉識別，老車站也可以通過手機“搖一搖”受理旅客的預約進站……這些變化在以前想也不敢想，可它實實在在地就發(fā)生在你我身邊。
 
　　春運結(jié)束后，李素萍就將光榮退休，看著徒弟們的成長和旅客對他們的認可，她說：“放心了。今天，手中接力棒的交出是結(jié)束，更是嶄新的開始，不忘初心，方得始終。”
 
　　背景資料
 
　　李素萍，北京鐵路局北京站客運車間客運員，2015年被評為全國勞動模范。2011年由她名字命名的北京站“素萍服務組”誕生，專為老弱病殘孕等行動不便的旅客提供免費進出站上下車幫扶服務。7年來，80后、90后的姑娘、小伙們在師傅李素萍的帶領下，辛苦付出，不僅贏得了旅客的稱贊，也獲得了眾多榮譽。幾年來，從巾幗建功“三八”紅旗班組到全國“工人先鋒號”，再到全國五一巾幗標兵崗，他們真誠的微笑、貼心的服務，已經(jīng)成為了迎來送往各地旅客的北京站里一道亮麗的風景線。
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