摘要:首都環(huán)線高速通州至大興段示意圖?! ⊥ㄖ葜链笈d段基本完工,月底具備通車條件;將在京津冀多個(gè)重要城市間形成快速連接通道 首都地區(qū)環(huán)...
首都環(huán)線高速通州至大興段示意圖。
通州至大興段基本完工,月底具備通車條件;將在京津冀多個(gè)重要城市間形成快速連接通道
首都地區(qū)環(huán)線高速(G95)——“大七環(huán)”,即將閉合成環(huán)。在昨天上午北京市發(fā)改委組織的采訪活動(dòng)中,北京首都環(huán)線高速公路有限公司副總經(jīng)理荊艷會(huì)介紹,目前通州至大興段基本完工,月底具備通車條件。
全長約38公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里
記者在首都地區(qū)環(huán)線高速漷縣收費(fèi)站看到,收費(fèi)站主體建筑已經(jīng)成型,但沒有標(biāo)明名字,收費(fèi)設(shè)施也正在安裝。收費(fèi)站外,有一些工人正在打樁安裝護(hù)欄,高速上有一些施工車輛來來往往。荊艷會(huì)告訴記者,高速主體工程基本完工,標(biāo)識(shí)標(biāo)線已經(jīng)完成95%,月底具備通車條件,但具體通車時(shí)間由市政府確定,尚未接到通知。后續(xù)公安交管部門還會(huì)進(jìn)行測(cè)速儀、檢查站的安裝等。
荊艷會(huì)介紹,通州至大興段的起點(diǎn)為北京市大興區(qū)采育鎮(zhèn)韓營村南側(cè)市界,與河北省廊坊市段規(guī)劃線位相接,線位折向東北,經(jīng)大興區(qū)采育鎮(zhèn)以及通州區(qū)于家務(wù)鎮(zhèn)、永樂店鎮(zhèn)及漷縣鎮(zhèn),終點(diǎn)為北京市通州區(qū)西集鎮(zhèn)趙莊村北側(cè)市界,與河北省香河縣段規(guī)劃線位相接。路線全長約38公里,設(shè)計(jì)等級(jí)為高速公路,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),雙向6車道,路基寬度34.5米。
北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“大七環(huán)”通州至大興段將在京津冀多個(gè)重要城市間形成快速連接通道,與多條高速公路放射線形成網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展。
據(jù)介紹,當(dāng)前涉及北京市的國家高速鐵路全部開工,新機(jī)場(chǎng)航站樓實(shí)現(xiàn)封頂封圍,國家高速公路網(wǎng)7條首都放射線北京段全部建成。
分流大型貨車 改善空氣質(zhì)量
“首都環(huán)線高速通州至大興段開通后,將分流往南走的過境車輛,尤其是大型貨車,這將減少東六環(huán)通行壓力,改善地區(qū)空氣質(zhì)量。”荊艷會(huì)說。
前不久,北京市環(huán)保局公布了新一輪污染源解析結(jié)果,北京市全年P(guān)M2.5主要來源中本地排放占2/3,現(xiàn)階段本地排放貢獻(xiàn)中,移動(dòng)源貢獻(xiàn)率位列首位,而移動(dòng)源中在京行駛的柴油車貢獻(xiàn)最大。
去年9月,為改善首都空氣環(huán)境質(zhì)量,有效降低機(jī)動(dòng)車污染排放,北京交管部門將載貨汽車采取新的交通管理措施,外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)的載貨汽車,每天6時(shí)至24時(shí),禁止在六環(huán)路(含六環(huán)路)以內(nèi)道路通行。荊艷會(huì)表示,首環(huán)高速通州至大興段,將會(huì)成為過境大型車輛的重要通道。
此外,通州至大興段的開通,還將極大縮短承德至首都新機(jī)場(chǎng)、雄安新區(qū)的距離。
亮點(diǎn)1
河北境內(nèi)路段都已通車
據(jù)介紹,首都環(huán)線高速全長940公里,其中890公里都在河北地區(qū),包括張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等,將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯(lián)起來。
“河北部分都已通車,通州至大興段通車后,首都環(huán)線高速就成為一個(gè)閉環(huán)。”荊艷會(huì)說。
據(jù)了解,首都環(huán)線高速通州至大興段全線設(shè)互通式立交橋7座,其中樞紐型立交3座,一般型立交4座。
“3座樞紐型立交分別與京滬高速、京哈高速、京津高速的互通,4座一般型立交是與一般公路的互通,包括京福路、大德路、漷永路等,這些立交橋作為高速入口,都設(shè)有收費(fèi)站。”荊艷會(huì)解釋。