正線(xiàn)全長(zhǎng)174公里，全線(xiàn)共設(shè)10個(gè)車(chē)站。
設(shè)計(jì)時(shí)速120公里至350公里，年單向運(yùn)力6000萬(wàn)人，建設(shè)工期4年6個(gè)月。

記者從張家口市發(fā)改委和張家口市交通運(yùn)輸局獲悉，新建北京至張家口鐵路可行性研究報(bào)告日前已獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。京張鐵路全長(zhǎng)174公里，正線(xiàn)設(shè)10座車(chē)站，總投資584.1億，工期4年6個(gè)月。建成通車(chē)后，北京到張家口只需1個(gè)小時(shí)。

　　延慶支線(xiàn)設(shè)1個(gè)延慶站

　　新建京張鐵路主要技術(shù)指標(biāo)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)，鐵路等級(jí)為高速鐵路，電力牽引，全部開(kāi)行動(dòng)車(chē)組。

　　正線(xiàn)全長(zhǎng)174公里，全線(xiàn)共設(shè)10個(gè)車(chē)站，北京和張家口各設(shè)5站。其中，北京市境內(nèi)設(shè)北京北、清河、沙河、昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城（地下站）5座車(chē)站，張家口境內(nèi)設(shè)東花園北（預(yù)留）、懷來(lái)、下花園北、宣化北、張家口南5座車(chē)站。其中，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、懷來(lái)、下花園北、宣化北4個(gè)為新建車(chē)站，其余均為改建車(chē)站。而北京北、清河和張家口南為始發(fā)站。

　　延慶支線(xiàn)設(shè)1個(gè)延慶站。在東北環(huán)線(xiàn)與環(huán)清線(xiàn)圍合的三角地設(shè)動(dòng)車(chē)運(yùn)用所1處。

　　據(jù)悉，日前批復(fù)的174公里線(xiàn)路里包含了此前已獲得批復(fù)的八達(dá)嶺越嶺段工程的15.44公里。

　　北京至張家口1小時(shí)可達(dá)

　　根據(jù)環(huán)保部對(duì)新建北京至張家口鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值在120公里/小時(shí)至350公里/小時(shí)。北京城區(qū)段采用局部地下線(xiàn)路無(wú)砟軌道方案，五環(huán)以?xún)?nèi)列車(chē)限速80公里/小時(shí)。設(shè)計(jì)速度最快的一段是昌平到下花園北一段，基礎(chǔ)設(shè)施按350公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。根據(jù)規(guī)劃，新建京張鐵路的運(yùn)輸能力為單向每年6000萬(wàn)人。

　　按照設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，京張高鐵通車(chē)后，北京到張家口大約只需一小時(shí)。目前，北京到張家口鐵路客運(yùn)時(shí)間最快也需要3小時(shí)12分鐘，最慢甚至?xí)_(dá)到5小時(shí)33分鐘。而個(gè)人駕車(chē)從北京到張家口大約需要3個(gè)小時(shí)，如遇京藏高速擁堵，則行車(chē)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

　　新建京張鐵路的建設(shè)工期為4年6個(gè)月。日前，中國(guó)鐵路總公司已將初步設(shè)計(jì)送達(dá)河北省和張家口市，正在征求省市有關(guān)部門(mén)及沿線(xiàn)縣區(qū)意見(jiàn)。一旦項(xiàng)目所有前期程序完成，即可開(kāi)工建設(shè)。

　　背景

　　京張高鐵將服務(wù)冬奧會(huì)交通

　　據(jù)悉，新建京張鐵路與擬建崇禮支線(xiàn)構(gòu)成北京市區(qū)至冬奧會(huì)崇禮賽區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是京張攜手舉辦2022年冬奧會(huì)，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施的需要。

　　張家口市地方鐵路管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京張鐵路是國(guó)家要求今年新開(kāi)工的60個(gè)鐵路項(xiàng)目之一。這位負(fù)責(zé)人表示，新建北京至張家口鐵路，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展意義重大。

　　張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中要求，下一步工作要結(jié)合城市規(guī)劃，優(yōu)化鐵路樞紐布局，推進(jìn)鐵路客站及周邊用地綜合開(kāi)發(fā)；加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、污染防治各項(xiàng)要求及文化遺產(chǎn)保護(hù)的各項(xiàng)措施；強(qiáng)化防范、化解社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。